Jo, det kan ha noe for seg. På en terrengsykkel er dekkvalget alltid et kompromiss mellom rullemotstand og veigrep.
Dekk med få og små knotter har lavere rullemotstand, men gir dårlig feste i sleip søle.
Grove dekk med mange store knotter biter seg fast i sølen, men reduserer farten på grunn av høyere rullemotstand.
For å få godt veigrep og minimal rullemotstand sverger mange til å bruke forskjellige dekk foran og bak. Det groveste dekket settes alltid foran, for å sikre veigrepet. I tabellen under ser du hvordan det er best å kombinere forskjellige dekk på jevnt eller ujevnt underlag på vått, tørt eller blandet føre.
| UNDERLAG | Jevnt | Middels | Ujevnt |
|---|---|---|---|
| Vått | SD/AD | SD/AD | SD/SD |
| Blandet | AD/AD | AD/AD | SD/AD |
| Tørt | KD/KD | AD/KD | SD/AD |
|
SD: søledekk med mange og grove knotter. AD: Allrounddekk med litt færre og mindre grove knotter. KD: Konkurransedekk med få og små knotter. |












