Mange mosjonister sykler med altfor harde dekk. Det gir riktignok færre punkteringer, blant annet fordi du unngår å klemme slangen mellom dekk og felg.
På helt jevnt underlag gir også høyt lufttrykk lav rullemotstand, men det har du ikke så mye glede av der du normalt bruker sykkelen, nemlig over stokk og stein i ulendt terreng. Et lavt dekktrykk gir derimot lavere rullemotstand på ujevnt underlag og bedre veigrep.
Du må prøve deg frem for å finne et lufttrykk som passer deg. Begynn med å kjøre på dekk som åpenbart presses flatere når du legger vekt på forgaffelen. Særlig på søle bør dekktrykket være lavt.
